中信造船 2644 合理價與目標價分析
興櫃・航運 類股・參考價 78 元
領富 AI 不喊分析師目標價,改用公開財報推算的合理股價區間:74.3 – 75 元。目前參考價 78 元,已高於合理區間上緣。區間每日依最新財報與股價重算,不是買賣建議。
目標價人人喊得不同、時常失準,也是投顧與詐騙群組最愛用的話術;合理區間看的是這家公司實際賺多少、值多少。目標價為什麼常失準 →
風險摘要
目前未列入注意股/處置股名單(以證交所、櫃買中心每日公告為準)。
- 成交量大幅萎縮
- 月營收轉弱(年減 26%)
- 流動性偏低
上面這些資料免費版都看得到,只是要你自己記得回來查。把這檔加進追蹤清單後,VIP 每個交易日收盤後幫你把官方公開資料看一遍,有狀況才用 LINE 通知你,沒事就不吵你:
- 被主管機關列為注意股、處置股
- 千張大戶持股比例連續下降
- 月營收年減超過五成
興櫃股票沒有三大法人、融資券、借券與除權息預告資料,所以不提供這幾項提醒。
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這家公司在做什麼
中信造船股份有限公司是一家於 1973 年成立的企業,所屬產業為航運。公司目前在興櫃市場交易,實收資本額為 8.30 億元,現任董事長由韓碧祥擔任。作為一家傳統的造船企業,其核心業務圍繞著船舶的製造與相關服務。在台灣的產業版圖中,造船業屬於技術密集型產業,其營收表現通常會受到全球航運市場、造船需求以及鋼鐵價格波動的影響。
這些數字怎麼看
目前中信造船的參考價為 76.6 元(此為參考價,非即時價,請以網站即時報價為準)。根據公開財報推算,其合理股價區間設定在 73.99 元至 79.25 元之間,目前的股價落在此區間內,處於中間位置。在營收方面,2026 年 7 月的當月營收為 2.50 億元,但較去年同期相比,年增率下降了 13.29%,且與上一個月相比更大幅減少了 71.75%。這些數據顯示公司近期的營收表現呈現收縮的趨勢。
買之前該留意什麼
在觀察風險時,中信造船目前的風險分數為 14/100,屬於低風險等級,分數越低代表風險相對較小。然而,有幾項財務指標需要關注,包括月營收呈現轉弱(年減 13%)、股價跌破月線等,以及市場流動性偏低的問題。流動性偏低意味著市場上的成交量可能不夠,買賣時可能較為困難。此外,公司目前未列入注意股或處置股狀態,這代表目前尚未觸發特定的交易警示機制,但這並不代表完全沒有風險,讀者仍需結合市場狀況自行判估。
為什麼我們不給目標價
本站並不針對任何標的提供具體的目標價,因為目標價往往會因投資者的主觀預測與市場環境的不同而產生差異,且容易失準。為了給讀者更客觀的參考,本站改用方式是根據公開財報推算出的「合理區間」。對於中信造船而言,該區間為 73.99 元至 79.25 元。請讀者理解,此區間僅作為基於財務數據的參考,並非對未來股價走勢的預測,投資時仍應審慎判斷。
以上依 2026-09-09 之公開資料整理,非投資建議。
❓ 中信造船(2644)常見問題
中信造船(2644)是注意股或處置股嗎?
截至 2026-10-02,中信造船 未列入注意股/處置股名單。注意股狀態每日變動,請以證交所、櫃買中心公告為準。
中信造船(2644)是興櫃、上櫃還是上市股票?
中信造船(2644)目前為「興櫃」股票。興櫃是股票正式轉上櫃或上市前的交易市場,需符合條件並經櫃買中心(TPEx)審查通過才會轉上櫃/上市;是否已提出申請、進度為何,以 TPEx 櫃買中心與 MOPS 公開資訊觀測站的公告為準。
中信造船 的合理股價區間大概是多少?
領富 AI 以系統化方式估算 中信造船 的合理區間約為 74.29–74.95 元(LeadFu Fair Value Range™,依公開資料整理、非目標價)。目前參考價約 78 元。
中信造船(2644)的目標價是多少?
領富 AI 不提供分析師式「目標價」——目標價常因人而異、時常失準,也是投顧/詐騙群組最愛用的話術。領富改用系統化的「合理股價區間」,中信造船 約 74.29–74.95 元,並搭配 0–100 風險分與買前 9 大紅旗,幫你在買之前先檢查風險,而不是「喊一個數字」。依公開資料整理、非投資建議。
中信造船 的投資風險高不高?
領富 AI 風險評估顯示 中信造船 風險等級為「低」(風險分數 16/100)。主要觀察點:成交量大幅萎縮、月營收轉弱(年減 26%)。以上為公開資料的系統化整理,非投資建議。
中信造船 屬於哪個產業?
中信造船(2644)屬於「航運」類股,可在同產業頁面比較同類個股的估值與籌碼。
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延伸閱讀
本頁為「2644 中信造船」之公開資料整理,僅供研究參考,不構成任何個股推薦或買賣建議。 風險等級、合理區間為領富 AI 依公開資料以系統化方式整理,非投資評等或目標價;個股實際狀況請以證交所、櫃買中心與公開資訊觀測站之公告為準。 投資有風險,決定前請您自行評估或諮詢合法之證券投資顧問。